Dla spedytora, który kupuje lub sprzedaje ładunki w Polsce i Europie

Jesteś pierwszy z trafną wyceną.

Sprzedajesz ładunki? Zapytania od klientów wpadają do skrzynki FrachtMail, a cenę z rynku znasz szybciej, bo przewoźnik widzi trasę i dojazd. Kupujesz ładunki dla swoich aut? W Planerze floty zrobisz wycenę dla każdego z nich.

14 dni za darmo, bez karty. Demo umówisz, kiedy zechcesz.
Wyzwania

Aut brakuje. Nie wiesz, kto weźmie ładunek i za ile.

Zanim odpowiesz klientowi, sprawdzasz rynek. W tym czasie ktoś inny już odpowiada.

  • Klient czeka, a Ty sprawdzasz rynek

    Przepisujesz zapytanie na giełdę i czekasz, aż przewoźnicy odpiszą. Zanim poznasz cenę, klient może mieć już inną ofertę.

    Efekt: odpowiadasz za późno
  • Przewoźnik liczy po swojemu

    Sam liczy dojazd, trasę i opłaty. Wychodzą mu inne kilometry niż Tobie, więc zaczynacie od różnych liczb.

    Efekt: dłużej uzgadniacie cenę
  • Wolne auto czeka na wycenę

    Na Trans.eu jest wiele ładunków dla Twojego auta. Dojazd, opłaty i stawkę liczysz dla każdego osobno, więc sprawdzasz tylko kilka.

    Efekt: najlepszy ładunek Ci umyka
Korzyści

Mniej przepisywania. Więcej wysłanych ofert.

Znasz trasę, pytasz rynek albo liczysz dla swojego auta. Oferta i tak wychodzi wcześniej.

  • 1 Znane trasy wyceniasz od razu

    Trasa, daty i towar są już w zleceniu. Liczysz na swoich stawkach i wysyłasz.

  • 2 Szybciej wiesz, ile kosztuje auto

    Przewoźnik za darmo liczy u nas dojazd, trasę i opłaty. Obaj patrzycie na tę samą trasę.

  • 3 Wybierasz najlepszy ładunek

    Znasz koszt każdego ładunku od miejsca, gdzie stoi auto. Sprawdzasz więcej i wybierasz lepiej.

Jak to działa

Od zapytania do ceny w jednym miejscu.

  • Zapytanie gotowe do wyceny

    Dane z maila czekają w zleceniu. Możesz zapytać rynek albo wycenić sam.

    1. Zapytanie od klienta wpada do skrzynki.
    2. Trasa, daty i towar są już w zleceniu.
    3. Trasę widzisz na mapie.
  • Cena z rynku, zanim odpowiesz klientowi

    Nie wiesz, ile kosztuje auto na tej trasie? Pytasz rynek prosto z maila.

    1. Ładunek trafia na Trans.eu z danymi z maila.
    2. W darmowym podglądzie przewoźnik widzi dojazd ze swojego miejsca, trasę i opłaty.
    3. Wraca z ceną. Teraz możesz odpowiedzieć klientowi.
  • Cena na Twoich stawkach, nie na oko

    Znasz tę trasę? Wyceniasz sam i odpowiadasz klientowi w sekundy, a nie w minuty.

    1. Wybierasz typ auta, a z nim Twój koszt kilometra i inne koszty.
    2. Mapa podaje dystans i opłaty drogowe.
    3. Szablon wypełnia odpowiedź, a Ty sprawdzasz i sam ją wysyłasz.
  • Najlepszy ładunek dla Twojego auta

    Twoje auta czekają na nowe ładunki. Szukasz ich na Trans.eu i porównujesz wiele naraz dla każdego auta.

    1. Kopiujesz ładunek z Trans.eu, Timocomu czy WhatsAppa. Wklejasz tekst albo obrazek przy aucie.
    2. Każdy ładunek dostaje własną mapę: dojazd z miejsca, gdzie stoi auto, i trasę ładunku. Kilometry, czas i opłaty są już policzone.
    3. Cena wychodzi ze stawek auta. Porównujesz ładunki i wybierasz najlepszy.
    4. Wysyłasz krótką odpowiedź z ceną tam, gdzie wisi oferta.
Dodatkowe korzyści

Więcej z jednego maila.

Przy każdym zapytaniu masz to pod ręką.

  • Ładunek stale widoczny

    Pozostaje widoczny na tablicy ładunków Trans.eu, dopóki go nie sprzedasz. Widzą go także przewoźnicy, którzy obserwują okolicę.

  • Widzisz najbliższe auto

    Przy mailu masz auta z Twojej floty, które dojadą na załadunek. Wiesz też, kiedy dotrze tam najbliższe, zanim zapytasz rynek.

  • Oferta w języku klienta

    Szablon wypełnia odpowiedź po polsku, angielsku, niemiecku lub francusku. Nie tłumaczysz oferty, tylko ją sprawdzasz i wysyłasz.

  • Kolega Ci pomoże

    Choroba, urlop albo nagły wyjazd? Kolega otwiera Twój wątek, widzi całą korespondencję i odpisuje w Twoim imieniu. Klient nie czeka.

Pytania

Częste pytania.

Czym jest FrachtMail?

FrachtMail to inteligentny klient pocztowy dla spedytora kupującego lub sprzedającego ładunki. Zapytania od klientów wpadają do skrzynki FrachtMail. Tam wyceniasz ładunek i odpowiadasz klientowi. Ładunki dla swoich aut też wyceniasz w FrachtMailu.

Dla kogo jest FrachtMail?

Dla spedytora, który handluje ładunkami w Polsce i Europie. Sprzedajesz ładunki? Szybciej odpowiadasz klientowi z ceną. Kupujesz ładunki dla swoich aut? Szybciej wybierasz najlepszy.

Jak wycenić ładunek w FrachtMailu?

Trasa, daty i towar z maila są już w zleceniu. Wybierasz typ auta, a z nim Twój koszt kilometra. Mapa podaje dystans i opłaty drogowe. Cena wychodzi z Twoich stawek, nie na oko.

Czy FrachtMail działa z Trans.eu?

Tak. Ładunek z maila wystawiasz na Trans.eu bez przepisywania. Przewoźnik w darmowym podglądzie widzi dojazd ze swojego miejsca, trasę i opłaty. Wraca z ceną, a Ty odpowiadasz klientowi. Ładunek pozostaje widoczny, dopóki go nie sprzedasz.

Jak wycenić ładunek dla swojego auta?

Kopiujesz ładunek z Trans.eu, Timocomu czy WhatsAppa i wklejasz go przy aucie. Dostajesz mapę z dojazdem z miejsca, gdzie stoi auto, i trasą ładunku. Kilometry, czas i opłaty są już policzone. Cena wychodzi ze stawek auta, więc porównujesz ładunki i wybierasz najlepszy.

W jakich językach wyślę ofertę?

Szablon wypełnia odpowiedź po polsku, angielsku, niemiecku lub francusku. Sprawdzasz ją i sam wysyłasz.

Czy FrachtMail zastąpi mój TMS?

Nie. FrachtMail to skrzynka na zapytania od klientów i wycena ładunków. Pracuje obok Twoich innych narzędzi.

Jak zacząć?

Załóż konto i korzystaj 14 dni za darmo, bez karty. Potrzebny jest tylko NIP firmy. Wolisz, żebyśmy pokazali Ci FrachtMail na Twoich ładunkach? Umów 30-minutowe demo. Nic nie musisz przygotowywać.

Mateusz Juraszek
14 dni za darmo, bez karty.

Sprawdź to na swoich ładunkach.

Załóż konto i wklej ładunek do Planera floty. Wolisz z nami? Umów 30 minut i przynieś 2–⁠3 zapytania od klientów albo ładunki z Trans.eu. Wycenimy je razem.

Masz pytania? Chętnie na każde odpowiem.
Mateusz Juraszek

Potrzebny jest tylko NIP firmy.